1.部件的磨損速度較快

新的零部件表面處理的還不夠完善，有的表面甚至還有粗糙的現(xiàn)象。在吊車的運(yùn)行過程中，這些相互接觸的表面就很容易產(chǎn)生一定程度磨損，明顯時(shí)，還會(huì)有較多的金屬碎屑。所以在磨合期的使用過程中，一定不要超負(fù)荷運(yùn)行，否則可能會(huì)帶來(lái)比較嚴(yán)重的機(jī)械故障。

2.設(shè)備的潤(rùn)滑程度較差

新吊車的某些部位潤(rùn)滑程度不夠也是正?，F(xiàn)象，通過加注潤(rùn)滑油不會(huì)帶來(lái)很好的改善，這是因?yàn)?/span>零件之間的結(jié)合比較緊密造成的。使用一段時(shí)間以后，零件之間就會(huì)形成比較合適的距離，潤(rùn)滑程度也就相應(yīng)的提高。切忌在磨合期刻意提高設(shè)備的轉(zhuǎn)速來(lái)解決問題，這樣可能戶導(dǎo)致零件損壞。

3.部分零件發(fā)生松動(dòng)

新的吊車設(shè)備某些零件會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)的現(xiàn)象，主要是因?yàn)椴牧显诘踯囘\(yùn)行過程中受熱或者形變產(chǎn)生的。在磨合期內(nèi)只需要檢查這些零件安裝牢固即可，經(jīng)過一段時(shí)間的時(shí)候之后，這種現(xiàn)象很快就能得到緩解。

4.駕駛員的造作失誤較多

由于上述的一切現(xiàn)象，導(dǎo)致吊車的各項(xiàng)參數(shù)并不穩(wěn)定，所以駕駛員在操作的過程中，憑借豐富的。